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2008年1月25日  56苹果彩票网网

  高安市独城镇货车主刘建民对自己去年承接的货运业务进行“总结”,纯利突破10万元。刘建民高兴地告诉记者,这是宜春市道路运输管理局等部门大力支持和帮扶的结果。 

  近年来,宜春市道路运输管理局主动策应市委、市政府的中心工作,在进行深入调查研究的基础上,形成了一整套货运产业发展的意见,相继出台了《关于加快汽车货运产业发展的意见》等文件,分别对运政管理的一系列收费项目进行了优惠,并推出了一系列的服务措施。各县(市、区)运政管理部门也相继出台相关优惠政策,开通了购车信贷业务,制定了“优先、优惠、优质”的“三优”政策,积极发展货运产业。 

  在货车购车信贷业务紧缩的情况下,市道路运输管理局出台措施进一步开放货运市场,广泛吸收民资,并切实加大了融资和筹资力度,为发展货运业提供了坚实的资本支撑。目前,全市吸收社会闲散资金约10亿元,新购货车7298辆;各县(市、区)加大了引资力度,引进客商投资的货运公司27家,引资7000余万元,发展货运车辆6169辆。 

  为形成一套完整的服务机制,市道路运输管理局始终坚持服务为重的理念,管理靠前、服务前移,引导货运产业健康发展。在运政部门的推动下,各地成立了由工商、公安、交通、协会组成的调处中心,为业主排忧解难,调处各种纠纷;运政部门还主动上门为长期驻外的车辆办理换证手续,进一步规范深圳服务所等驻地服务机构的管理,为业主提供便捷高效的服务,同时,在为业主办证方面还推行预约制和特办制等,确保让货运车辆能转得起、留得住、引得来。 

  如今,货运产业在我市已经形成了“政府搭台、企业唱戏”的发展格局。去年全市完成货运量3651万吨、货运周转量296845万吨公里;道路运输量占综合运输总比例达到77.6%;上缴国家税收近3亿元,吸纳从业人员20余万人。 

【】 【】 【点击数:3829】 【来源:宜春日报】 【整理编辑:燕子】
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